به نقل از «ایسنا»

میفروشَمِش، پلتفرم اینترنتی خرید و فروش خودرو !

تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۵۰۶۵۰

دنیای بزرگ امروز با همه پیشرفت هایش به مشابه یک دهکده است. دهکده ای که با کمک موبایل یا کامپیوتر و یک اینترنت پرسرعت می توانید به گوشه و کنار آن سر بزنید و با کمک آن می توانید از کوچکترین چیز (خرید سوپر مارکتی) تا بزرگترین چیزها (خانه و خودرو) را مورد بررسی قرار دهید و خرید راحت و موفقی انجام دهید.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام میفروشمش، شما برای خرید و فروش خودرو لازم نیست از خانه خارج شوید و به بنگاه های ماشین سر بزنید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بلکه با کمک اپلیکیشن ها و سایت های موجود می توانید خودرویی متناسب با سلیقه و بودجه خود بیابید.

سپس از طریق تماس با صاحب خودرو از جزییات موضوع مطلع شوید، به بازدید خودرو بروید و در صورت تمایل نسبت به خرید اقدام نمایید.

به همین راحتی هم می توانید خودروی خود را برای فروش بگذارید و با تماس های بی شمار خریداران شگفت زده شوید.

اما برای اینکه خرید و فروش خودرو با اطمینان و آسودگی خاطر انجام شود نیاز به سایت های معتبر داریم. سایت میفروشمش، تمام آن چیزی که شما برای یک خرید یا فروش آسان و راحت نیاز دارید را برای شما فراهم می نماید.

میفروشمش مکانی برای خرید و فروش خودروی شما

سایت میفروشمش به آدرس mifroshamesh.com، با هدف خرید و فروش خودرو به صورت آنلاین و بدون واسطه شروع به کار کرد. شما در این سایت به راحتی می توانید نیازمندی خرید یا فروش خودروی خود را بر اساس شهر و منطقه سکونت خود دسته بندی کنید و نزدیک ترین ها و بهترین ها را بیابید.

خرید و فروش تاکسی

بخش قابل توجهی از حمل و نقل های درون شهری با کمک تاکسی ها انجام می شود. با وجود اینکه تاکسیرانی یکی از مشاغل سخت و پرزحمت است، اما متقاضیان بی شماری دارد.

خرید و فروش تاکسی از جمله امکانات میفروشمش است. شما به راحتی با مراجعه به سایت و انتخاب شهر محل سکونت خود می توانید از قیمت تاکسی، اطلاع بیابید و تاکسی پژو، تاکسی سمند، تاکسی ون و تاکسی پراید را متناسب با سلیقه و بودجه خود مورد بررسی قرار دهید و بهترین گزینه را انتخاب نمایید.

اما دانستن این نکته برای خریداران لازم است که افراد برای یک راننده تاکسی شدن لازم است تا شرایط خاصی داشته باشند مانند:

. داشتن گواهینامه رانندگی اتومبیل (باید یکسال از تاریخ صدور آن گذشته باشد.)

. متأهل بودن

. داشتن حداقل مدرک تحصیلی دیپلم

. حداقل سن ۲۳ و حداکثر سن ۵۰

. نداشتن سوء پیشینه

. داشتن تابعیت جمهوری اسلامی ایران

. برخورداری از سلامت کامل بدنی و فکری و عدم اعتیاد به مواد مخدر و مشروبات الکلی

. و ....

خرید و فروش خودرو

میفروشمش به صورت تخصصی در زمینه خرید و فروش خودرو (خودرو سنگین، اتوبوس، مینی بوس، میدلباس و خودرو سواری) فعالیت می کند. با مراجعه به میفروشمش قیمت خودرو را مورد بررسی قرار می دهید و مناسب ترین خودرو را انتخاب می کنید. و یا اینکه خودروی خود را برای فروش در میفروشمش قرار می دهید و آگهی درج می کنید.

اما خرید و فروش خودروی دست دوم ملزم به رعایت نکات بسیار ضروری ای است که مهمترین آنها را برای شما بیان می کنیم:

. شرط خرید خودرو را بازبینی بدنه و موتور توسط کارشناس مربوطه قرار دهید.

. از خرید خودروی وکالتی خودداری کنید. زیرا امکان کلاهبرداری وجود دارد و در صورت فوت فروشنده، خریدار با ورثه فرد متوفی طرف می شود که مشکلات بسیاری به همراه دارد.

. پس از تنظیم قرار دارد یا مبایعه نامه و واریز مبلغ مورد توافق به حساب فروشنده بایستی نسبت به تعویض پلاک اقدام نمایید.

(شخص فروشنده نباید قبل از فک پلاک اجازه استفاده از ماشین را به خریدار بدهد زیرا در صورت بروز مشکل، صاحب ماشین مسئول است و باید پاسخگو باشد.)

. پس از تسویه کامل مبلغ فروش خودرو، نسبت به تنظیم سند در دفاتر اسناد رسمی اقدام نمایید.

. مدارک خودرو را به دقت بررسی کنید و مطمئن شوید که کامل هستند. مدارک خودرو شامل موارد زیر است:

. کارت خودرو، اصل سند خودرو، برگ معاینه فنی معتبر، پرداخت کامل عوارض شهرداری، بیمه خودرو

حواله خودرو

بعضی از افراد با ورود به سایت های شرکت های خودرویی، اقدام به ثبت نام برای خودرو می کنند. این افراد خودرو را به قیمت کارخانه ثبت نام می کنند. بعضی از افراد هم هستند که نتوانسته اند ثبت نام کنند و خودرویی خریداری نمایند.

این افراد می توانند حواله خرید خودرو را از افرادی که موفق به ثبت نام شده اند خریداری نمایند و سپس در زمان تعیین شده خودرو را به صورت صفر کیلومتر از نمایندگی دریافت کنند.

در این صورت قراردادی بین خریدار و فروشنده نوشته می شود که طی آن کلیه حقوق و اختیاراتی که به صاحب حواله تعلق گرفته است، به خریدار منتقل می گردد.

یکی از امکانات میفروشمش این است که امکان خرید و فروش حواله خودرو را برای شما فراهم می آورد. شما با مراجعه به میفروشمش از قیمت حواله خودرو ، مانند قیمت حواله کوئیک، قیمت حواله ۲۰۶ و .... اطلاع می یابید.

نکته آخر

اگر قصد خرید و فروش خودرو خود را دارید به سایت میفروشمش سر بزنید تا از لذت یک خرید یا فروش راحت و بدون واسطه بهره مند شوید.

انتهای رپرتاژ آگهی

منبع: ایسنا

کلیدواژه: خرید و فروش خودرو خرید و فروش اینترنتی خودرو خرید و فروش خودرو ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۵۰۶۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ورود شورای رقابت به نرخ گذاری تاکسی‌های اینترنتی به صلاح نیست

در برنامه بالاتر امروز با حضور علاقه بند مدیرعامل یکی از شرکت‌های تاکسیرانی اینترنتی و انتظاری کارشناس اقتصادی به موضوع تعرفه تاکسی‌های اینترنتی را شرکت‌ها تعیین کنند یا شورای رقابت، پرداخته شد.

ژوبین علاقه‌مند مدیرعامل اسبق یکی از شرکت‌های تاکسیرانی اینترنتی گفت: سامانه‌های هوشمند در یک دهه اخیر سعی کرده‌اند خدمات آنلاین متنوعی را به مردم ارائه دهند. یکی از مهم‌ترین آنها این است که خدمات تاکسی اینترنتی در تهران و سایر شهر‌های ایران جایگاه معتبری پیدا کرده است. 

علاقه‌مند تصریح کرد:  بازار خودرو های اینترنتی یک بازاری با تمرکز بالا است. خصوصیت بازار‌های پلتفرمی این است که تمرکز بالا است یعنی شما در هیچ کشوری در هیچ جای دنیا نمی‌بینید که از این پلتفرم‌ها ۱۰ مورد همزمان کار بکنند.

او افزود:من معتقدم که باید نهادی برای تنظیم گری وارد شود احتمالاً اینکه در قیمت بخواهد وارد شود آخرین مرحله تنظیم‌گری است یعنی معتقدم مکانیزم‌های دیگری برای تنظیم گری است که از مداخله کردن در قیمت خیلی خیلی در اصل کاراتر است.

او گفت:در اوایل راه اندازی ناکسی‌های اینترنتی روش قیمت گذاری به شهرداری سپرده شد ولی این روش تغییر کرد.

علاقه بند با اشاره به نتیجه مطالعه‌ای که روی مقصد‌ها و مبدأ‌ها انجام شده، گفت: درصد عمده‌ای از سفر‌ها با تاکسی اینترنتی از درب منازل به ایستگاه‌های مترو و از ایستگاه  مترو تا محل کار افراد است که این کار ارزش افزوده فوق العاده‌ای برای شهرداری محسوب می‌شود.

او درباره تعداد تاکسی‌های فعال اینترنتی در سطح شهر تهران افزود: در حال حاضر دو شرکت هستند که ۹۹ درصد سهم بازار را در اختیار دارند، ما ۴۹۰ هزار راننده در ناوگان مان داریم و در تهران هم حدود ۲۸۰ هزار راننده تهران مشغول به کار هستند.

به گفته او، حذف گزینه عجله دارم بسیار کار اشتباهی است، در زمان پیک تقاضا این گزینه وجود داشت که مسافر با رضایت کامل پرداخت می‌کردند.

علاقه بند افزود:امروز با وزود شورای رقابت به بازار خودرو چه اتفاقی افتاد که بخواهد در تاکسی‌های اینترنتی ورود کند؟ به طور کلی امروز کمسیون شرکت‌های اینترنتی پایین است.

او افزود:صدرصد کمسیون تاکسی‌های اینترنتی باید شرکت‌ها تعیین کنند نه شورای رقابت، امروز درصد بیشتری از تاکسی‌های اینترنتی به نفع راننده است و شرکت کمسیون کمتری دریافت می‌کند.

در ادامه انتظاری کارشناس اقتصادی گفت:در موضوع اگر بخواهیم راجع به رقابتی یا انحصاری بودن یک بازار صحبت کنیم که آن سوالی که کدام نهاد متولی در واقع تنظیم گری این بازار است پاسخش این است که ما به لحاظ رقابتی انحصاری بودن بازار موضوع را روشن کنیم باید اول برویم سراغ بحث تعریف بازار ما راجع به چه بازاری صحبت می‌کنیم که این بازار را می‌خواهیم بگوییم که این بازار رقابتی است یا انحصاری

او افزود:اساساً این شرکت‌هایی که تحت عنوان تاکسی‌های اینترنتی هم بعضاً از آنها اسم برده می‌شود اینها واقعاً خدمت حمل و نقل ارائه نمی‌دهند خدمت حمل و نقل را رانندگانی ارائه می‌دهند که با ماشین‌های شخصی خودشان هیچ رابطه استخدامی و مالکیت خودرو هم با این شرکت‌ها ندارند برای اینکه این بازار بازاری است که در آن خدمت جورسازی ارائه می‌شود این در واقع نظر بنده است یعنی این شرکت‌ها دارند خدمت جورسازی را به راننده و مسافر می‌دهند طرف عرضه می‌شوند اینها و طرف تقاضا هم می‌شوند راننده و مسافر، خوب ما با این رویکرد اگر ببینیم دیگر عرضه کنندگان خدمت حمل و نقل در این بازار نیستند.

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: قیمت یک نقش بسیار کلیدی در بازار دارد در تسویه بازار دارد و یکی از پارامتر‌های اساسی و حساس است در اقتصاد قاعده بر این است که تا حد امکان حتی در کیس‌های انحصاری در قیمت دخالت نشود یعنی الان نهاد‌های رگولاتوری قیمت هم وقتی که می‌خواهند تنظیم‌گری کنند در بازار‌های انحصاری اول سراغ قیمت نمی‌روند ابتدا می‌روند سراغ دستورالعمل‌های غیر قیمتی مثل بحث‌های شرایط دسترسی به بازار بحث مقدار حتی اگر بتوانند مقدار عرضه را تضمین بکنند باز سراغ قیمت نمی‌روند وقتی که بقیه ابزار‌ها کار نمی‌کند سراغ قیمت می‌روند.

او افزود: بنده هم با این موضوع موافق هستم، اما آیا راهکار یعنی شرایط کنونی که الان گلایه‌هایی را ایجاد کرده در این بازار‌ها حالا در قالب گزینه عجله دارم قبل از حذف، بعد از حذف اتفاقاتی افتاد دیگر ما به صورت میدانی هم خودمان شاهد هستیم و هم از دیگران می‌شنویم در این خصوص بحث است که آیا اینها واقعاً رویه ضد رقابتی بوده یا نبوده این محل تردید است.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی